PRESENTATION MONTAGE WEBASTO air top 2.000.ST

06 février 2017

rajout du 06/02/2017

emplacement arrivée d'air frais 002

emplacement arrivée d'air frais 003la seule  façon de  bien  permettre  à  son chauffage  webasto  de fonctionner !!

  est  

  que l'air  pris  par le  côté  aspiration  soit  le même  que 

 la partie  chauffée 

  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

  or  comme je  tiens  à  conserver  la  séparation de cabine ...

 j'ai  du  re   intervenir  pour  faire la modification adéquate 

 je  vous  mets  là  les  photos !

emplacement arrivée d'air frais 004

emplacement arrivée d'air frais 005

emplacement arrivée d'air frais 006

emplacement arrivée d'air frais 007

emplacement arrivée d'air frais 008m   '  étant  servi  du  chauffage  en espagne  2  nuits  !  j'ai  bien  vu  qu'il  chauffait  trop  

  le  chauffage  doit  être monté  ...   de  sorte  que  l'air  

  neuf  soit   celui  de l'habitacle  et non  un air  frais ..

et  bien  évidemment  ...  ENCORE MOINS  L  'AIR  DU  DESSOUS  DU    VAN 

une manche en  60  et  une  buse  me  serviront  à  rattraper celà

###########

emplacement arrivée d'air frais 009l'  opèration est  terminée  ...

  je  remets  les  caches  et  l'isolation  (  plus  pour le  bruit  )

   et  m'apprête  à  remonter le  siège  !

  

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31 mai 2016

pose webasto air top 2000 ST

pose   de  webasto  air  top  2000 st     diesel  12.v 

 

IMG_0915

 

IMG_0916

 

IMG_0917en fait  je  suis assez  content  ;  le  chauffage  WEBASTO   

 

est  un modèle  hyper  récent 

voir  la  plaque  

modèle  "2016  -  2017  - 2018"  

 

 car  des  fois  ....  on peut  acheter  un ...  mais  les  dates ???  bref !

 

 

en  s'y  prenant  bien !  en  commençant  à  9 h , je  finis  tout  à  17.h /  dépose  de réservoir  /  siège  etc...

et    MISE  EN ROUTE  /

 

 

 

 

 

 

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IMG_0914

 

IMG_0918

 

IMG_0919

 

IMG_0920

 

IMG_0921la  batterie  auxiliaire  est  sous le  siège  conducteur ...

 

 le  chauffage  ira 

  sous le  siège  passager 

  donc ...  on  redresse  la  tôle avec  un chevron et  un cric  rouleur 

 

 

une  fois  ça  fait ?  le  cric  ira  sous le réservoir  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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IMG_0923

 

IMG_0924

 

IMG_0926

 

IMG_0927côté  admission d'air ?  là  ou  en dessous  admission d'air  de combustion =

  UNE  MOUSTIQUAIRE

 

 

procédez  comme je  vous montre  =

 """ PRE  FilTRE """"

 

  IMPORTANT =  il  faut  bien enfoncer  les  fiches 

  dans la  prise  et  entendre  le "" tic ""....

  il  faut  aussi  "ouvrir  la  gaine " sinon on y  arrive  pas !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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IMG_0929

 

 

 

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IMG_0932

 

IMG_0933les  tôles de  protection et  le  socle  du  siège    sont  en séchage  

ATTENTION   SUR  2EME  PHOTO

  je  vous montre  comment  je  fais  et  qu'il  n'y  a pas  de  fuite 

 

 je perçe  à  4,5  et  vous  pouvez  voir  qu'à  30. cm   sur le  tube  de 5   je monte  de  l'adhésif  

  en  conne (  puis  je  plante  le  bout  du  tube  affiné 

 

et  je  le  rentre  CM  par  CM  avec  une  paire  de pince  

 

  et  rentre  aussi  1  cm  d'adhésif 

 

  trou  fait  sur  la  bosse  la  plus   haute  du  réservoir 

 

 

  les  photos  sortent pas  dans  l'ordre 

 

 mais  ...ouf  ,  grâce  à  l'amorçage  à la  bouche  

 

  gout  de gaz oil  toute la  journée ....(  sic !)

  il  démarre  !  ensuite  il  fume  plus  !

  c'est le  1er  coup  qui  fait  ça !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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IMG_0936

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IMG_0938

IMG_0939comme à mon habitude !  caisson isolé  et  je  signe  mon travail 

.....................................................je  monte  la  pompe  doseuse  que  sur  des rislands  et  je  l'entoure  de mousse  et  l'isole  (  atténuer  le tac ...  tac  

fusible  à  la  porte  conducteur ..et  pose des étiquettes  

 

je    remercie  ...par  avance  ceux .....    qui  comme moi    .......................  montre  par  photo  leur  montage     et  dévoilent  ..""""  eux  aussi """  

les  petites  combines  qui peuvent    rendre  service  aux  autres  

  jean-jacques  

 

pompe dans réservoir 1

 

pompe dans réservoir 2

voilà  !!!   pourquoi je me  sers  pas  du  "" T  "" ..pour me  ponter  sur la ligne de  gaz oil(  ni aller / ni  retour )

  la pompe de gavage dans le réservoir ,  et le  système  d'injection  du moteur  (  transporter t5)  ne  doit  avoir  aucune modification 

 

 

 jean-jacques 

le  fait  d'avoir  un   chauffage  webasto  transforme

 """réellement ""    votre  van  ...

  car  vous  avez  là ;  un confort  à  tout  moment  ...

  

  donc  une  chambre  avec  où  et  à  n'importe  quel  moment  une  nuitée  à  20.° 

   pas besoin de chercher  du  "" gaz  "  ou autre  !!

  ni  à  faire des manutentions 

  il  se sert  dans le réservoir de gaz  oil ...

et  vous  tournez  le bouton  d'un 1/4 de tour ..

  c'est tout !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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16 juin 2015

petit mot du 16 juin 2016

si  vous  voulez  des mini  conseils ??

  je monte  là  un webasto  sur mon van  ..  à  vous  de fouiner  pour trouver  ce  qui  vous  va !   

 

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15

 

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12 octobre 2014

montage

lien là  où  je monte  un webasto  air  top  2 000 st  cliquez  pour la  visite là

 

double sortie d'air chaud 001

 

  continuez  à  bricoler  

  et  à  vous  tirer  dans  de beaux  paysages  

  

 

si ce blog  peut  vous  servir ?  tant mieux  

 

  faites en autant  vous aussi  

sur  d'autres sujets ! 

 

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20 octobre 2013

dimanche 20./10./2013

et oui ..fin oct 2013 003

  je  monte  encore un webasto  air  top  2000 ST

12.V  

  si  vous  voulez  tourner  les pages  là 

montage  webasto

 

  et  ...  n'oubliez pas de revenir  sur  ce  blog  là !

 il  y  a  de nombreuses  pages  (  d'humbles conseils )

jean-jacques 

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19 décembre 2012

19/12/2012

pompe gaz oil peugeot immergée voilà  pourquoi  ..............

 

je  vous  conseille  de ne  pas  vous ponter  sur la  ligne de  gaz oil 

 

 aussi  bien  le retour  que    l'alimentation ..

  car  presque  tous les  véhicules  ...ont  ce  genre  de

 

  jauge  ..combinée    avec  ce qu'on nomme 

  pompe  de gavage  ...

  donc  ??

il  vaut mieux  ne pas  se ponter avec le  T  du  carton ..et  faire  comme je  vous montre ...  une  ligne  pour  le  chauffage  ...

 

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07 décembre 2012

montage sur un trafic par marc ( arcane )

fabrication de plaque rectangulaire  marc  à  prérer  choisir l'option de faire  un carré  découpable  pour la pose !

ainsi  que la  fabrication d'une  tôle  un peu  plus  grande ...où  sur  cette  dernière ..viendra se poser le  webasto 2000.

 

sous siège de renault trafic (marc )lui  aussi ...chosis  ;  l  'endroit  rationnel  (  sous  le  siège  )  pour  optimiser  le peu de place  que nous avons  dans  nos  vans  en L1.  H1. 

 

 

 

 

c'est  un gars  méthodique  /  bon boulot !

 

 

protectionpose  d'une petite  moustiquaire  (côté  aspiration )

prise de G-O sur trafic de marctout  comme moi ...

 

il  préfère  se prendre directement  dans le réservoir ..que  de se ponter  dans le  circuit  de GO  on sait jamais  avec  les pompes de gavage  etc..

 

 

  c'est  simple  , un petit  trou  de la  dimension du  tube  (  en général) 4..ou  5.mm

 

pose du filtre à gaz oil de marccomme  vous pouvez  le  voir  ..

 

marc  à  monter  ""absolument  "" un pré  -filtre    sur la ligne  de  G-OIL 

 

  c'est impératif 

il a  égalment  pas  visser  sa pompe  doseuse  par la  patte  de fixation  d'origine...

  mais  faire  comme des lames  de suspension par  des petits  colliers (  afin de pas  transmettre  les vibrations du tac   ../..tac )

 

 

trafic de marc (arcane )donc  ...!

une  fois  ;  son option choisi de faire  un trou  rectangulaire ( et il a  raison )

  il monte  son webasto  sur une plaque  en alu (  dimension  supérieure )

 

le  principal  est  de veiller  que  =

 *) l'arrivée  de  gaz-oil

*) la  prise  d'air  de combustion (  durite  noire )

*) le  fil  électrique  (  qui va à la pompe doseuse )

                                                                    SOIT  DANS  L'  IMPOSSIBILITE  DE TOUCHER  LE  TUBE  D ' ECHAPPEMENT  INOX  QUI LUI EST  HYPER  CHAUD

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      pour  avoir  d'autres  explications   vous  avez  ce blog  et  mon autre  = 

  http://posewebasto.canalblog.com 

 

  

 

ça  aide  tout  le monde  ..  vous  remerciant par  avance ... c  'est une sorte de chaîne   de solidarité  dans  ce monde moderne  (  du  chacun pour  soi )

  un exemple  de  choses  que font pas  mal de personnes  comme là ;  et qui peut  rendre service =

 conseils  mécaniques  avec  photos =   http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet150533.htm

à  bientôt  / jean-jacques

 

 

 

 

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02 juin 2012

bonjour de juin 2012

webasto 2000 air topplaque artisanale pour montage aisévoilà  si  vous  avez  des ""craintes  "" pour  faire  les  trous  exacts  ???

pourquoi pas  faire vous  même =

  une plaque  rectangulaire avec  ""  les emplacements  du  chauffage """

 

  ainsi  vous  aurez  1)  une  surface plane ...

2.)  quand  vous  revendrez  votre  véhicule  , il  vous  sera  plus  simple  , de récupérer  le  chauffage  ;

    et  de mettre  la même  plaque  ; sans les  trou  au  centre (  compris )

 

conseils = il  vous  faut  IMPERATIVEMENT    acheter  un préfiltre  à  gaz-oil  , car  la moindre impureté  même  infime  ne doit pas  passer !

      pour la  1ère  mise  en fonction ??  il est  impératif  d'amorcer  vous même  le  gaz  -oil  du  réservoir  à la  pompe  doseuse  ,  quitte  à  aspirer  avec  la  bouche (  que  faire ??)  car  sinon , il  va  avoir  des difficultées  pour  son 1ér  démarrage .............  d'accord ??

  ensuite !  il  démarre  de  suite  , il se  dépurgera  plus  !

 

 

 

 

tournez  les  pages...!  

 

 

 

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23 octobre 2011

rajout du 23.octobre 2011

 

modif du 23car  j'ai  eu monté  des webasto  ,  à l'arrière  , et  il  fonctionnait  mieux  !

  là  il  est  sous  le  siège  passager 

 

et donc  le  webasto  air top 2000 ST as  deux  système  pour  la  régulation

un , près de la  commande qui  faut mettre  mi hauteur  à l'arrière !

  l'autre  sonde  se   trouve  vers l'entrée  d'air  frais /et  /neuf

si  il  est monté  comme  çà ??

vous  prennez  l'air  du sol avant  de la  cabine  qui  est  assez  froid !  donc  =====

cela  peut  induire , un fonctionnement  pas  très  top;

modif du 23

 

 

comme  vous  avez  vu  , sur la photo  précédente , j'ai acheté  un flexible  en diamètre  ""60.""

et  je  fais prendre  au  chauffage  l'entrée  d'air  dans le lieu  où  l'habitacle  est  chauffé!

 

je  suis en train de l'essayer  ainsi  ;

il  a  l'air  d'aller  mieux  !

 

modif du 23

donc  , là  j'ai pas  fini  ; mais  l'entrée  d'air  frais  se prend  à présent  dans la  partie  arrière  et non, à l'avant  du  siège  (côté  cabine )

   j'ai mis  une  moustiquaire , et  j'attends  une  buse  pour l'air  chaud  que je  vais  commander !..

il  est aussi  hyper  impératif  d'avoir  une isolation du  véhicule  ...

 

 

 

 

01

 

voilà  donc  ce  que moi ; ""personnellement  "" je  préconise !

  car  il  y  a  une  sonde  à l'entrée  côté  aspiration air  frais ,donc  la  logique ? voudrait  pour  une  meilleure  marche  ne pas  prendre  l'air  froid  vers les pieds !

  oki ???

vous pouvez  prendre  de la  durite  de TRUMATIC   en  60.

 

 

01

 

voici le  tout  ; terminé  ..

  au moins  l'air  aspiré  est  celui de l'arrière  , et le  chauffage  marche  mieux  et  travaille moins  pour  faire de l'air  chaud !

 

 mettre  une  moustiquaire  , pour  par  aspirer  de  poussières etc...

  puis pour l'orientation, de l'air  chaud , j'ai acheter  une  buse  orientable

  suivez  mes  instructions !

baisse des prix ; il passe à 1499

si  vous aimez  bricoler  votre  van?? il  y  a  sur  ce blog  une page ou  se  trouve  ""  tous  mes liens  de fourgons  et  de voyages 

  c'est en ligne  pour vous !

jean-jacques

 

bon  bricolage  à tous  !

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16 janvier 2011

au sujet WEBASTO 2.000 AIR TOP

lien  laissé  actif  pour  ceux  qui  cherchent  des mini  conseils  sur le montage  de  webasto 

  j'en ai eu  vendu , car  on en acheté  toujours  un ou  deux  en plus  ! 

pour  des renseignements ?  m' écrire  en donnant  

motif et  vous  serez  contacté uniquement si  vous mettez  votre  n°=  de  téléphone  

en écrivant à dachille30@gmail.com     

 

je  vous  mets  le lien de  la  revue  technique du  webasto lien n° 1  et là le  lien n° 2  il  faut  faire  le montage  

 

  soigneusement   et  respecter  l'amorçage de la  ligne  avant  la  1er  mise en route (  amorçer  soi même ; et  remplir  les  tubes  de  gaz  oil )

images 004

 

à  votre écoute /jean-jacques  (nimes )/montpellier )     voici  une  photo  de  l'objet   webasto  air  top   2000 ST  

pour  voir  mon  dernier  montage  cliquez là (  montage )  la  suite sera  (là  du montage )

là  aussi  avec  le  contenu  complet    (cliquez  là SVP)

air top 2 000 ST

 

 

en posant  le  bouton de commande  juste  derrière  le  repose   tête chauffeur !

 

  ainsi ; on peut le  mettre en route  encore en roulant  , ce  qui  évite  le  bruit  de  la  mise en route  ,

 

  et  le moteur  étant  en route  , il charge la  batterie  auxilliaire

 

  je  sors  de sa gaine  , la  sonde  de température  , que je place ainsi  !

  en haut le  boitier noir  (  c'est  une  alarme  ) cobra  contre le  vol  !

SI  CELA  PEUT  VOUS  RENDRE  SERVICE ???  JE  VOUS METS  UN LIEN DE  MON COMBI  VOUS  VERREZ  LE  MONTAGE  ? EN CLIQUANT  LA.

2  CHOSES  QU'IL  FAUT PAS  OUBLIER DE FAIRE 

  très  important =

 a) quand  vous  aller  connecter  votre  ligne de gaz oil  à la pompe  doseuse ??  il  faut  absolument  amorcer  le  gaz oil   ;  en l'aspirant  avec la bouche  pour  de suite  le mettre  dans  la pompe doseuse (  il  faut  , donc , pas  mettre  le  tube  sec  ) il  faut l'amorcer ! oki ??

2)  il  est  absolument impératif  d'acheter  une  petit  filtre de cyclomoteur  , et de le monter  sur la  ligne  de gaz  oil  juste avant la pompe  doseuse , car  tout  est  si  fin .....  qu'une  moindre  poussière ferait  un  obstacle .

donc  au  sujet  du  filtre ??

  

002

 

 

  voici  un modèle  de  filtre  que  vous  pourrez  monter  sur  votre ligne  de  gaz oil 

  il  doit être placé  , ""juste  avant la pompe  DOSEUSE"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

003

 

 

  pour  faire le montage  ??

  il  faut  des petites  durites  fines  qualité  "  fuel/ benzine "

  

  et  en poser  un bout de  extrèmité  du  petit  filtre ; 

  afin de pouvoir  , mettre  la  ligne  de  durite  fine  et  en tube  rigide du  WEBASTO

 

  

mais  , surtout  pensez  à  en acheter et  NE PAS MONTER   VOTRE CHAUFFAGE  SANS  ...PREFILTRE ..

 

webasto & travaux 002

 

en bas  du  montant  de porte  ;

 

je monte le  porte  fusible  du  webasto

 

 

 

 

 

 

 

 

webasto & travaux 003simple !

 

mais  efficace  , la  batterie  auxilliaire    ne  risque  pas  de  s'envoler  ...

 

   vous  voyez  aussi  le  tube  rouge  , en fait  ,  c'est  dedans  qu'arrive le plus  de la  batterie moteur ..

 

en passant  d'abord  par le  séparateur  ...

 

 

 

 

webasto & travaux 004le  séparateur  est monter  au  départ  !

 

proche  de la  batterie  moteur  !

 

   il  est  protégé  ..et  fait  son travail 

la batterie  stationnaire  est  en charge  de  suite après le  démarrage  ..

 

 

 

 

 

 

webasto & travaux 005le  gros  plus  descend  ;  dans  un tube  rouge  de  protection

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

webasto & travaux 006

 

après  !!

 

  tout  est  au  sec  car la  batterie moteur  , 

  a  son petit  coffre !

 

 

 

 

 

 

 

webasto & travaux 007  sous  le  siège  passager  =

 

  je  monte  ce cache  ...

 

et  une  buse  pour  l'air  chaud  orientable , avec  une  vis  dedans  , pour  pas  qu'il se mette  en position fermé   ...tout  seul  ...

 

 

tout  est  neuf  !

 

 

 

 

webasto & travaux 010

 

du  côté  de  l'entré  d'air  frais  ??

 

  je monte  toujours  une  petite  moustiquaire !

 

  et je  signe  mon travail 

 

ji  ji  !

 

 

 

 

webasto & travaux 011

en fait  , mon test  s'avère  concluant  !!

 

  je  remplis  le  reste  de ce socle  d'  isolant  ; et  je me  rends  bien  compte  que  ça    coupe  bien  ;  le  bruit !!

 

  surtout  celui  du  départ  ;  ensuite  il  est  en route  par  phases  et moins  bruyant  qu'au  départ 

 

  pour  ça  qu'il  faut  le mettre  en marche  avant  de  s'arrêter !

 

 

webasto & travaux 012

 

et  voilà  !

 

pour  finir  le  tout  , il  est  insonorisé  ; et  le  socle  attend 

 

son embase  tournante  qui est  encore en commande !!

 

  c'est pas  trop mal de monter  le  webasto  ainsi 

  il  est  à l'abri  ; et  on ne  voit  aucun fil  électrique  ..rien ..c'est propre ..

 

webasto & travaux 009

 

pour  le  dessous  ,  tout  était  prévue  par les  germains  !

 

  il  y  a  un passage  pour  le  tube  des  échappements  ..

 

  voilà  le  travail  ,  une  bonne  chose  de faite  ...

  croyez  moi  , ca  se  fait  pas  en 5.minutes 

 

c'est  du  boulot  !

au moins  , vous  le  voyez  !

ji  ji

 

 

 

voilà  autre  conseil là=

webasto & travaux

008

 

pour  la  pose  du  chauffage  ,

 

il  faut  tomber  le  réservoir  , et ne  pas  se ponter  avec  le  ""T""

sur la ligne  de retour  ,

 

donc  allez  camion en hauteur  ;

  chandelles  et  au boulot

 

 

 

001

 

 

 

 

 

 

005pour  faire  celà  ?

 

il  faut  en 1er lieu  démonter  toutes les    tôles  (plastiques )  qui  protègent  le  chaissis  du  transporter

 

    et  comme  je  préfère le monter  sous  le  siège  passager  !

 

l'endroit  n'est pas plat  , je  me  sert  d'un cric  rouleur  ,  et  d'un chevron  , pour  obtenir  ; 

 

une  surface  plane  .

.....

 

004

 

  voilà  ;  donc  on  va  encore  travailler  pour redresser  la  tôle  ;

 

là  le  siège  est  ôté  ,

ainsi  que  son socle 

 

 

 

 

 

007

 

on va  quand  même  tenter  un démarrage  du  webasto 

 

  ne serait  ce  que  pour  s'assurer  du 

 

"""bon   emplacement  du  tube  dans  le  réservoir  du  van  """

 

il  faut  l'amorcer  à la  bouche  , pour  faire  venir  le  gaz-oil  , car sinon  ,  vous  croirez  que le  chauffage  ne marche  pas

 

 

006il  est  hyper  important  ,  de bien amorcer  le  circuit  de gaz oil !

 

  monter  la pompe   dozeuse  sous le  van  ;  et  l'échappement  ; ainsi  que  l'admission

 

SURTOUT  NE  JAMAIS  MONTER  SANS  PRE  FILTRE 

 

  bon !  le  test  et  ses phases  se  révèle  concluant  ;

 

  il  fait  ses cycles  et chauffe    ultra  fort ..

   je  remonterais  bien plus  tard ,  tout  ça  proprement  !

003

 

vous  pouvez  visiter aussi  mon autre blog  ;  pour  ""au  cas  où ??""

 

  pout  votre montage 

 

=   http://posewebasto.canalblog.com 

 

 

 

 

 

    

 

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